保定汽车贴膜职业技术培训学院

3、就保护隐私而言

汽车就好比是车主的第二个家，如果在保护隐私的方面而言，深色膜相对来说更占优势。一些深色膜具有单向透（tou）视性，即车内看得到车外的环境，但在车外的人却看不清车内的环境，这样一来有效保护了乘坐者的隐私，同时还可以防小偷窥视。

车主们在选择贴膜的时候不仅要考虑到实际需求和行车安全性，同时也要学会辨别真假膜，不要贪一时便宜，毕竟一些劣质膜实际上一点用处也没有，反而还会有安全隐（yin）患，切记不要得不偿失。

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    汽车隔热膜从大类上分，有三种：染色膜，金属膜，磁控溅射膜 [1]  。为便于理解，我们可以把汽车贴膜的种类分的更细些：分为6种。

  一、染色膜。是指低档的汽车膜，这种膜特点是薄，不隔热，易褪色。一般在小店较多，非常便宜，贴全车只要一两百元。

  二、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。一般较厚。这种膜隔热较好，但透（tou）视性稍差。

  三、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成，一般所用金属为铝、铁等。这种膜一般产于中国，印度和日本、美国等。市场上普通的是这种金属膜。膜组成（一般是将金属加热蒸发镀在膜基材料上面）但这种膜透（tou）视性一般，隔热也一般，而价格却不低。一般美容店经常用这种膜冒充前列膜。

  四、纳米陶瓷膜。是以纳米氮化钛为基础，磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生产出来，经久耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号。产地不限制，美国、日本，中国都具有这个生产能力。

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 防爆性能

  这也是涉及安全的又一重要性能质量防爆膜本身有很强的韧性，玻璃破裂后可被膜粘牢不会飞溅伤人，并且其抗冲击性能很强。而劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。

  紫外线阻隔率

  高质量的膜，这个指标一般不低于98%，高的可达***。高紫外线阻隔率能有效防止车内的人被过量的紫外线照射，灼伤皮肤，还能保护车内音响不会被晒坏。而劣质膜很多没有这项指标，或者远远低于98%的标准。这也是产品质保年限的主要依据。

 很多车主买了车之后，还会想要对自己的爱车进行美化加工，汽车美容店便也有了汽车贴膜这项美容服务。可是，在国外汽车贴膜却是被法律禁止的，这又是为什么呢？汽车贴膜到底是有利还是有弊呢？

  1. 阻隔热量和紫外线辐射

  汽车膜可以起到抵御99%的有害紫外线照射。保护肌肤及车内的饰件不受伤害，使驾驶员和乘车人员免受暴晒之苦；并且高质量的车膜可以反射红外线，使得封闭的车内温度低于外界许多，有效地减少了空调的使用频率和时间，节省汽油。

  2. 具有良好的清晰度和透明度质量的汽车膜，夜间行车时能使后面来车大灯照射在后视镜的强烈炫光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨天、倒车、调头时具有良好的视线。从安全角度上来说，这是汽车膜所有性能尤为突出的一项。

 3. 防爆防抢

  汽车膜能有效地防止因玻璃碎片飞溅而造成的人身伤害，提高防爆性能，同时使盗（dao）窃难度增大。

汽车贴膜未必“一分钱一分货”,好的贴膜到底该怎么选?

前挡玻璃忌深色膜

汽车贴隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求比较高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交通安全法规的规定，前挡风玻璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃**忌讳贴深色隔热膜。此外，在选择前挡风玻璃贴膜的抗紫外线指（zhi）数时，越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳长期照射提前老化。

侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车主观察后视镜为前提。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。

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未来远景 依据国家公安部的有关资料显现，2010年我国轿车保有量已打破7000万辆。我国正在逐步成为轿车消费大国。跟着顾客“爱车、养车知道”的不断进步，越来越多的车主愈加注重对车辆的日常保养，不再比及车辆损坏今后到修补厂或4S店进行大修。“七分养，三分修”的轿车保护新理念已为更多的顾客所接受，现在人们对轿车不只要求“行得便利”，也要求“行得美丽”。因而，轿车定时美容护理正在成为轿车后商场服务消费的重要内容之一。依照**保守的估量，假如我国每辆车每年均匀在美容保护上花费2000-2500元的话，我国轿车美容保护商场将到达1400-1750亿的规划，而现在我国轿车美容保护业的产量还不到370亿，商场潜力巨大。据***展开研究中心商场研究所估计，到2010年，轿车用品出售额将会到达840亿元人民币。 保定汽车贴膜职业技术培训学院

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